虽然皮卡在国内的生存环境十分恶劣，存在"进城难"、停车难等问题，不过仍有一大批越野爱好者痴迷于各类皮卡车型，不仅因为它们有着出众的越野性能，更是因为它们诠释了放荡不羁、自由自在的越野情怀！
小优点评：道奇Ram外观霸气，设计独特，回头率高。内饰中规中矩，用料厚道，做工还有待提高。乘坐空间还是比较具有竞争力的，后排座椅可以按比例放倒，空间灵活变动，满足自驾游、跑长途各种生活方式。
5.7L的发动机动力也有不俗的表现，不过油耗有点偏高。开放式差速器、中央差速器锁止功能、无钥匙启动系统、前独立双叉臂式悬架使得道奇Ram拥有SUV的越野能力和轿车的舒适性。
小优点评：福特F-延续了美系车的肌肉感和粗线条，外观十分霸气。内饰却要吐槽一番了，塑料感太强，做工马马虎虎。不过“猛禽”的视野特别开阔，乘坐空间表现也不错。6.2LV8发动机输出的动力充沛，不过油耗有点偏高。
虽然操控性不及跑车调教的那么精准，不过非承载式车身，陡坡缓降、差速锁等配置使得它在越野路面有出色的表现。
小优点评：前脸与红杉如出一辙，没有日系车的阴柔的一面，肌肉感十足。内饰虽然不及奔驰的豪华，不过也是非常上档次。乘坐空间优势明显，尤其是后排，腿部空间宽敞。5.7L发动机的动力表现还是不错的，同时燃油经济性也较好。
坦途皮卡粗犷干练的气质，非承载车身，带差速锁的4驱系统，不论在沙漠还是雪地，越野能力都有不错的表现。
赞赏
