虽说国内乘用车同比还是录得3.72%的增长，但环比却下降了10.78%。当前很多车厂都预期，中国汽车市场那个井喷年代已过，汽车销量将进入温和增长的新常态。

蛋糕估计没法继续再做大，但车厂的胃口却是有增无减，于是车厂便会开始暗算如何碾压对手，让自己抢到更大份的蛋糕，算是一种新的游戏玩法。

这就不难理解，为何车厂当前那么热衷于官降。关于宏观的东西，先说到这里，接下来的车型销量点评才是本文的重点。

接下来，我们对4月份一些热点车型进行点评。

上海大众：冷眼看官降

上海大众3月份销量：台

上海大众4月份销量：台

上海大众在4月份进行了官降。连当前销量最好的品牌也要官降，其它品牌不降就只能等着被吞食掉。所以我们看到，各大车厂全都已作出回应，纷纷加大优惠力度，推出免购置税、贷款免息等政策。上海通用还直接“以牙还牙”，也祭出了自己的官降方案。

在上月销量分析中，我已提到消费者能否从官降中获益，仍是个未知数，因为很多车型原来的终端价格，其实比官降价格还低。再说，上海大众官降并没涵盖帕萨特、途观、朗逸等热销车型，虽说上海大众部分车型销量在4月份有所提升，但整个集团的销量却出现了环比下跌。

广汽丰田汉兰达：还能继续独孤求败？

4月销量：台

上代汉兰达一直是在独孤求败，和它类似定位就只有不太成气候的道奇酷威。新一代汉兰达在产品力上的飞跃，绝对毋庸置疑，换用新的2.0T发动机，曾被诟病的筷子连杆后悬挂也被换成双横臂。

不过新一代汉兰达的定价，却是有所下探，广丰如此定价其实是提前作好防御。前有进口起亚索兰托L，后有国产福特锐界，坊间还传闻本田Pilot将要进来，背后是一众厂家瞄准中国二胎开放政策，20万级七座SUV将会越来越热闹。

MGGS名爵锐腾：天才夏洛克

4月销量：台

MGGS名爵锐腾请来“卷福”代言，先不说销量是否足让MG的高额广告费回本，但至少两者契合度非常高。除了都是英伦血统外，MGGS名爵锐腾和电视剧中的夏洛克性格皆是我自昂然行我路。

MGGS名爵锐腾没有跟随类似价位，诸如传祺GS5、长安CS75等自主SUV的成功套路。外观更偏向于高脚两厢车，而非魁梧的SUV。卖点也比较剑走偏锋，以性能作为主打，0-km/h仅需8秒的加速确实抢眼。

但正如英剧中恃才傲物的神探夏洛克，会让人又爱又恨，MGGS名爵锐腾是否能被主流接受？我们不妨多看几个月来观察。

东风风度MX6启辰T70：品牌魔咒？

东风风度MX64月销量：台

启辰T月销量：台

同样是多代同堂，日产的做法要比很多品牌来得聪明，选择将老车放到合资自主品牌——启辰，以及将老平台借给东风自主品牌来使用。既让老车继续发热，又避免老车对品牌形象造成负面影响。

诸如老款两厢骐达、老款轩逸等车型，至今仍相当能切合中国买家的需求，这些车重生前，媒体总会表达担忧，真正的自主品牌日子将不好过了。

可事实上，这些日产老车从未出现预想中的爆款情况，最近的东风风度MX6和启辰T70亦是如此。尤其是启辰，厂家还不惜重金投放广告。对此只能说，品牌对国内买家来说实在太重要了。

东风风神L60：收购后的期中考

4月销量：台

去年东风用8亿欧元入股PSA当大股东，着实让我们兴奋了一下，中国车企终于能反客为主，实在扬我国威。作为媒体人，我们最







































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