1、东风标致实车曝光
目前，我们获得了一组东风标致的实车图片。据悉，该车将于年底正式上市。
外观方面，东风标致基本沿用了海外全新一代的设计，其采用了最新家族式的点阵式进气格栅。此外，新车配备了和S相似的最新家族式不规则前大灯，更显犀利。
前保险杠方面，东风标致采用了三段式下进气口，两侧集成了雾灯设计，并辅以镀铬装饰，颇为个性。此外，保险杠下方加入了银色护板。
动力方面，据之前信息显示东风标致将搭载1.2T、1.6T、1.8T发动机可选，最大功率分别为Ps、Ps、Ps。（来源：腾讯汽车）
2、传感器故障采埃孚召回量将达50.5万件
据汽车零部件供应商采埃孚北美公司称，目前正在召回美国市场的50.5万个变速箱控制传感器，原因是该公司制造的部分9速变速箱在调至空挡时并未发出警示。
采埃孚公司在发给美国政府的文件中称，该类变速箱已出售给多家汽车制造商，公司将采取大批量召回。但目前只有FCA一家汽车公司发现了故障，并上报给美国高速公路交通安全管理局（NHTSA）。采埃孚称，原因在于布线线束上的星形连接器未正确压接，这将造成变速器切换至空挡时，电阻值高于设定值。
当7月份FCA召回了32.3万辆在美车辆后，该采埃孚零部件故障问题才得以曝光，目前通过召回方式修复该故障。FCA为此召回了车型年销售的部分Chrysler中型轿车、RamProMasterCity、Jeep自由侠和CherokeeSUV，同时还波及部分款Cherokees。
采埃孚称，其将通过软件升级解决该故障。采埃孚的发言人于上周五称，公司正与美国安全监管机构共同致力于明确受影响的各车型，目前尚未完全明确故障车型的波及范围。采埃孚在声明中称，公司尚未发现因该故障引发的交通致伤案。（来源：新浪汽车）
3、投资者拟收购道奇蝰蛇生产线交易不了了之
有投资者收购菲亚特克莱斯勒汽车公司道奇蝰蛇超级跑车装配线的交易最终不了了之。
FCA曾宣布年后将停止道奇蝰蛇生产，并且未来可预见的时间内不会生产替代车辆。有投资者收购菲亚特克莱斯勒汽车公司道奇蝰蛇超级跑车装配线。财务顾问JamesGlickenhaus透露了一群秘密投资者询问了与FCA交易的相关事宜。菲亚特克莱斯勒表示愿意与投资者代表商讨，但需要时间考虑该项提议。
正当FCA考虑其可行性时，投资者决定撤回收购道奇蝰蛇生产线计划。Glickenhaus称其向投资者表达了自己的反对立场，但是最后投资者最后是否采纳他的建议或是有其他理由停止了交易就不得而知了。交易进展还只是停留在私下讨论的阶段。FCA汽车公司代表称其重视企业间合作机密，对该事未予评论。据道奇品牌负责人称道奇蝰蛇目前还没有出售给任何汽车厂商。
值得注意的是，这款大排量V10的超级跑车销量在下跌，其累计保本销量为每年0辆，是FCA在发行蝰蛇系列预估的四倍多。（来源：盖世汽车网）
4、法拉第聘通用前工程师负责量产车动力系统
综合外电报道，电动车初创公司法拉第未来已聘请了通用汽车前任电动动力系统负责人PeterSavagian，负责旗下首款量产车的动力系统研发。
法拉第由乐视创始人兼ceo贾跃亭资助，计划于年推出首款纯电动超跑。一个月前，该公司宣布与FormulaE（电动方程式锦标赛）的DragonRacing（美国车队）携手合作。FormulaE第三赛季将会增加一支由法拉第组建的车队。而且，只有纯电动汽车才能参加这一比赛。法拉第的本次任命则是为其做准备。
Savagian在领英上发布了其新职位——法拉第工程副总裁，将“带领动力系统、电池及相关高压系统的工程事务。”Savagian已在通用的电动车部门任职了14年之多，负责过该公司EV1项目。这一项目自20世纪90年代开始启动，研制出了世界上首款量产电动车。
目前尚不明确Savagian是否会与DragonRacing直接接触，但法拉第与FormulaE均强调称，双方将相互分享技术信息，以加快电动动力技术的研发。
法拉第确认，Savagian将至少参与到FormulaE团队的工作中。该公司及DragonRacing还与中国在线娱乐公司乐视合作，后者将共享其在智能互联技术方面的技能。
如同法拉第，乐视表示，期望将汽车从交通工具转向与生活各方面息息相关的重要工具。在今年1月美国拉斯维加斯举行的国际消费电子展(CES)上，FaradayFuture品牌全球首次推出了首款产品——电动超跑概念车FFZERO1。（来源：盖世汽车网）
5、韩媒：中国车挤跑韩系车品质不差价格一半
参考消息网8月9日报道韩媒称，中国汽车业正在崛起，不再停留于仿造发达国家产品的水平，而是在本国市场积累经验，提高竞争力，最近更是在改变未来汽车行业格局的电动汽车市场中叱咤风云。
韩国《朝鲜日报》网站8月8日报道，因此有些人担忧，随着中国汽车业的崛起，“韩国汽车业将越来越没有立足之地。”
今年上半年，在中国市场售出的汽车中42.9%都是中国国产汽车。这一比例在年仅为35.7%。最受打击的是韩国汽车。韩国汽车在中国市场的占有率从年上半年的9.0%跌至今年上半年的7.3%。韩国产业研究院最近在报告书中分析指出，“中国国内市场的品牌价值依次为德国、日本、韩国、中国汽车。随着中国汽车业的崛起，品牌价值相对较低的韩国汽车最先受到影响。”
中国本地汽车最大优势是低廉的价格。在中国SUV市场销售排名第一的长城汽车“H6”售价价10万元左右，价格只有同级别现代汽车途胜（Tucson，17万元-24万元）的一半，品质也相差无几。在著名市场调查公司美国J.D.Power公司的新车品质调查中，中国汽车企业的平均分数在8年之前与外国汽车企业平均分数相差分，但去年已经减少到22分。
在内需市场中培养实力的中国汽车企业正在把目光投向海外市场。上海通用五菱的“五菱”品牌将从明年开始在印尼进行首次销售。东风、长城、北京汽车正计划在墨西哥、埃及、巴西、墨西哥等国建设当地工厂。（来源：21世纪经济报道）
6、谷歌无人驾驶汽车高管离职痛失多员大将
据相关外媒报道，谷歌无人驾驶汽车项目多名老将离开谷歌。这其中包括谷歌无人汽车驾驶项目负责人ChrisUrmson。
Urmson七年前加入谷歌无人驾驶汽车项目，两年前该项目其中一名成立者SebastianThrun离职谷歌，Urmson接手主管了该项目。该项目的另一名成立者，AnthonyLevandowski今年也退出了该项目，之后成立了一家创业公司，并带走了一批谷歌同事。
Urmson曾任卡内基梅隆大学教授，是自动驾驶汽车界备受尊重的人物。他的离开无疑是该项目的损失。据Urmson工作伙伴称Urmson是运行谷歌自动软件的主要工程师。
Urmson不是唯一一位离开谷歌无人驾驶项目的大将。该团队首席软件研发工程师JiajunZhu个人简历新身份已经更新为创业公司的共同创始人。据纽约时报报道另一名软件研发负责人DaveFerguson也离开该部门。
去年秋季，Alphabet公司任命现代汽车美国CEOJohnKrafcik该项目CEO。据华尔街日报称谷歌主要竞争对手苹果公司最近更换了其秘密进行的汽车项目的主管。由于谷歌公司正将无人驾驶研究转移至产品生产，ChrisUrmson表示将离开谷歌。据纽约时报的先前报道称Urmson对近期该项目方向不满意并就该问题与谷歌共同创始人LarryPage起了争执。
在Urmson的带领下，谷歌汽车累计了万英里行程。Urmson之所以离开是因为汽车生产商重心向技术和造成第一辆无人驾驶汽车的竞赛上偏移。15年谷歌聘请JohnKrafcik主管该汽车项目时就发体现出来其将研究项目投入商业运作的打算。（来源：搜狐汽车）
7、大众排放门续集：发动机包含3款未经批准软件
北京时间8月8日上午消息，据路透社报道，尽管消息来源未经披露，德国日报BildamSonntag报道称，美国审查部门日前在搭载3.0升排量柴油机的大众和奥迪的汽车产品中检测到三款未经批准使用的软件。
报道称，这三款软件允许奥迪Q7搭载的涡轮增压缸内直喷（TDI）发动机、保时捷卡宴和大众途锐系列的引擎在开启22分钟之后关闭其尾气排放控制系统。而官方对该系统的检测一般而言只持续20分钟。
大众集团早前已经承认其在美国柴油排放标准上作弊多年，并在六月承诺将动用亿美元召回已经销售的汽车，同时为研究更为环保的排放技术提供资金支持。
然而上述处理意见并未涉及总数为8万5千的3.0升排量的奥迪、保时捷以及其他大众品牌汽车。这些产品尽管并未比其他2.0升的车型排放更多污染，其搭载非法排放控制设备的事实却难辞其咎。奥迪和大众已在去年将此事通报了美国相关部门，但关于3.0升排量汽车的解决方法可能仍然还需数月等待。
BildamSonntag报道称，奥迪的经理已经计划出席于8月10日举行的美国环保部门的听证会，并称其已经做好了再次面临巨额罚单的准备。
一位奥迪公司的发言人拒绝对此作出评论，只是强调说和美国监管部门的对话仍在继续，并且试图就有关技术问题提供解决方案。
一位美国环境保护局的发言人也拒绝给出对此事件的评论。（来源：腾讯汽车）
8、售11.58万元起长安福特新款福克斯上市
日前，长安福特新款福克斯正式上市，新车共推出了16款（两厢/三厢各8款）车型，售价区间为11.58-16.58万元，新车对外观细节进行了小幅度调整，配置方面主要是增加了CarPlay手机互联功能。
新车整体外观依然延续了现款车型的设计特点，车身尺寸与老款并无差异。车尾造型几乎没有改动，新增的鲨鱼鳍天线是新款福克斯的一大特色，也是区分新老款车型的标志物之一。
动力方面，预计新车将延续现款车型所搭载的1.0T、1.6L及1.5T三款发动机，三者最大输出功率分别为马力、马力及马力。传动方面匹配的是5速手动（1.6L/1.0T车型）、6速手自一体（1.0T/1.5T车型）或6速双离合变速箱（1.6L车型）。（来源：汽车之家）
9、售12.98万元北京现代领动增1.4T新车型
日前，我们从北京现代 在配置方面，新增的1.4T双离合炫动·活力型配备了LED日间行车灯、电动天窗、D-Cut运动方向盘、电动调节外后视镜、中控台8英寸多媒体屏幕、智能手机互联系统、车身稳定系统、倒车雷达/影像、前排四气囊等。内饰仅有纯黑色可以选择。
动力方面，新车配备了1.4T涡轮增压发动机，其最大功率为马力，峰值扭矩为牛·米，传动系统采用7速双离合变速箱。（来源：汽车之家）
10、曝长安CS55紧凑SUV谍照填CS35/CS75间空白
目前，我们获得了一张长安全新紧凑级SUV——CS55的谍照。据悉，该新车未来定位将基于CS35及CS75之间，预计将明年推出。
从曝光的谍照来看，长安CS55还处于未正式定型的阶段，但其整体尺寸应该是定位为一款紧凑级SUV，其轴距约为毫米。可以说，目前在售的CS15、CS35、CS75，再加上未来将推出的CS95以及CS55等车型，长安旗下一系列SUV车型将充分地满足各个用户消费群之需求。
动力方面，长安CS55预计将搭载长安Bluecore系列1.5T发动机，传动系统与之匹配的则是6速手自一体变速器。（来源：腾讯汽车）
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