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---作者：范天亮

说起肌肉车，其定义便是由美国制造的，装备高性能引擎的双门运动性轿车。动力上搭载大马力V8发动机，同时座位又可以容纳四人以上。既能满足日常家用，偶尔还能下场飙一下直线加速赛。这样的MuscleCar又有谁能挡住它的魅力呢？

科迈罗ZL11LE

在众多肌肉车型中，“大黄蜂”科迈罗、野马、地狱猫、蝰蛇等等，它们经典的外观设计和前置后驱大马力输出等鲜明特色征服了一代人，即便是科技化、网络化如此发达的今天，依然还有许多忠实粉丝沉迷其中、无法自拔！

道奇地狱猫

道奇蝰蛇

但是克尔维特最近的谍照让喜欢肌肉车的朋友们大吃一惊。从谍照可以看出到其发动机舱明显缩短，看来发动机中置已是板上钉钉之事，而且这种打破肌肉车传统“腰间盘特别突出”的动作对于克尔维特来说是有传承的！据说克尔维特的第一任设计师很喜欢欧洲车的轻巧灵活，并对捷豹XK极为推崇，所以它正统的美国血统之下，有着一颗偏向欧洲跑车的初心。

第八代克尔维特C8可能会采用铝制的车身框架，车体可能会使用碳纤维材质；动力上它将会搭载三种不同的发动机，包括V86.2L自然吸气发动机；凯迪拉克CT6V-Sport上的4.2L双涡轮增压V8发动机以及顶配的5.5L双涡轮增压V8发动机，三款发动机的动力输出分别为hp、hp和hp。

以克尔维特C7为基础的C8假想图

最后这款车可能将在年首次亮相，年上市。不知这款失去前置后驱的美式肌肉还能否赢得你的喜爱？在我看来要说真肌肉还是老款更硬！更有味儿！

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