时代车行IIHS公布最佳安全

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IIHS发布了年度TOPSafetyPicks(最佳安全)和TopSafetyPicksPlus+(最佳安全+)车型名单,其中TOPSafetyPicks共计36款车型,TopSafetyPicksPlus+共计65款车型。

据悉,今年IIHS在车辆侧面撞击测试上提升了标准要求,导致很多车型在测试中表现不够理想,比如马自达CX-5在侧面撞击测试中仅拿到Good评级;不过好在各家车企很快针对新的标准规范进行了改善升级,最终今年推荐车款总数从去年的90辆增加到辆,而拿到最佳安全+评价的车型也从49辆增加到了65辆。

本年度获得TopSafetyPicksPlus+的车型主要集中在日系品牌,主要的原因也是因为日系测试车型占据的比例较大,包括本田思域/雅阁、马自达3/CX-5、丰田凯美瑞/Sienna/汉兰达、斯巴鲁力狮、讴歌TLX、雷克萨斯ES、三菱欧蓝德等为代表车型。

韩系现代汽车集团成为最大赢家,包括现代、起亚和捷尼赛思三大品牌共有21款车型进入名单,其中有11辆获得TopSafetyPicksPlus+,分别是现代Tucson、Palisade、SantaFe、Nexo;起亚K5、Stinger;捷尼赛思G70、G80、G90、GV70与GV80。数据显示,年现代汽车全球销量为.10万辆,同比增长3.9%,加上起亚汽车的市场销量,现代汽车集团在全球市场中排名第四,仅次于丰田、大众和雷诺-日产-三菱联盟。

美系车型仅六款车型出现在名单中,分别是特斯拉Model3/ModelY、福特Bronco、福特探险家、凯迪拉克XT6、克莱斯勒Pacifica,较去年上榜的车型有所增加,这也体现了美系车型在安全性能方面有一定提升。相比于美系车型,欧系车型均被沃尔沃包揽,包括S60、V60、XC60、XC40、XC90等车型都获得了TopSafetyPicksPlus+称号,沃尔沃作为“全球最安全的汽车”的代表车企,可以说是实至名归。至于德系方面,主要为奥迪和奔驰,包括奔驰GLE、奥迪A6、奥迪A7等,而大众仅ID.3进入名单,宝马等其它德系品牌未能获得TopSafetyPicksPlus+称号。

再来看看TopSafetyPicks的车型名单,上榜的车型同样集中在日系和韩系品牌。日系车型方面,日产Sentra、本田CR-V、丰田C-HR/Avalon、雷克萨斯UX/RX等。韩系上榜的车型要高于日系,现代旗下的伊兰特、索纳塔,起亚旗下的Forte、Seltos、Sorento、Soul、Sportage、Carnival。美系车型方面,通用旗下的别克EncoreGX,福特旗下的野马Mach-E、Escape、F-,FCA旗下的道奇Ram0,相比之下福特上榜的车型较多,而FCA仅有1款,通用没有车型上榜。

重点来看德系车型,德系三大豪华品牌BBA均有车型上榜,包括宝马3系、奥迪A4、奥迪Q8、奥迪A5Sportback、奔驰C级、奔驰GLC。至于全球排名第二的大众品牌,没有一款车型上榜。也就是说,无论是TopSafetyPicks还是TopSafetyPicksPlus+,大众品牌仅有一款车型上榜确实有些难以置信。

就单厂商来看,现代汽车集团是最大的“赢家”,旗下包括现代、起亚以及捷尼赛思品牌共计有21款车型获得称号,打破了消费者对韩系车型的固有印象。沃尔沃的表现也是比较亮眼的,旗下有9款车型获得TopSafetyPicksPlus+,可以说是实至名归。作为美系品牌的福特、通用和FCA上榜的车型很少,表现十分一般。

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