白癜风身上复发该怎么办 http://pf.39.net/bdfyy/bdfyw/160313/4786538.html

随着车载科技的日益发达，近年来新车中控面板的设计可以说一个比一个大，一个比一个功能复杂。虽然那些有社会责任感的车厂，都尽力研究如何在装备与行车专注力之间取得平衡，但依旧有很多驾驶者因为操控面板而分心，甚至导致意外发生。

近日美国交通安全协会就出炉了一份研究报告，其中许多在世界范围内热销的车款，竟然分心等级都归类为“非常高”！此项研究由美国交通安全协会与犹他州立大学(UniversityofUtah)共同进行，用以激励车厂及供应商改善易使人分心的车载电脑系统。

此研究以名人员、以及北美销售的30款车型进行，以测试各大车厂的不同款中央整合资讯系统，执行如卫星导航、语音指令、打电话以及调整音量等日常使用功能。

而测试过程则由车内摄像机、脑电波贴片进行分析，并将各车厂系统的测试结果归类为低(Low)、中(Moderate)、高(High)、非常高(VeryHigh)四种分心等级，其中没有任何一套系统能达成低分心等级。

根据每款车测试后平均下来的结果显示，使用卫星导航设定目的地将导致驾驶的注意力离开路面长达40秒，一旦驾驶因为系统卡当、语音辨识度不良等情形而感到烦躁，更会拉长分心的程度。

各车型车载电脑分心程度分析结果如下：

低(Low)：无！！！

天下竟然没有不会分心的车载电脑！

中(Moderate)：

雪弗兰探界者LT、福特F-XLT、现代圣达菲Sport、林肯MKCPremiere、丰田凯美瑞SE、丰田花冠SE、丰田西耶那XLE

高(High)：

卡迪拉克XT5奢华版、雪弗兰旅行者LT、Ram、福特FusionTitanium、现代圣达菲基本款、英菲尼迪Q50、吉普指南者运动款、吉普大切诺基、起亚索兰托LX、日产千里马SV、丰田RAV4XLE

非常高(VeryHigh)：

奥迪Q7、克莱斯勒C、道奇DurangoGT、福特野马GT、GMC育空SLT、本田思域旅行版、本田铃线RTL-E、马自达3Touring、日产ArmadaSV、斯巴鲁CrosstrekPremium、特斯拉ModelS、沃尔沃XC60T5Inscription。

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