汽车评价:长城汽车年推出了哈弗H6，这款车型可以说奠定了长城在自主品牌城市SUV领军者地位。此时，长城汽车无论SUV还是轿车产品，都已经开始有风格统一的设计方式，而对于已经有近十年SUV制造经验的他们来说，要设计一款让多数人满意的车型并非难事。“

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哈弗H6在底盘纵梁、横梁以及连接板等多处关键部位采用了高强钢板，同时车门的左右外板、尾门、发动机舱罩等部分则采用了加磷高强度钢和烘烤硬化钢板，这些材料的应用让H6的车身冲压件可以更薄，降低车辆自重，同时硬度不减，并进一步提高汽车外板的抗凹性。

长城SUV从年的哈弗CUV、年的哈弗CUV柴油版到年和年的M1、H5，其进步有目共睹。在自主品牌厂商中，长城的SUV制造水平已经远远走在前面，面对合资品牌的竞争，哈弗H6不落下风。市场方面，长城汽车的销售渠道已经不止限于国内，更是伸向了海外。销量方面，长城SUV不仅在国内连续8年销量第一，出口销量也是第一。长城的成绩是当时中国自主品牌SUV发展的一个缩影。

与此同时，国际市场SUV热潮也达到了新高度，很多车型在进口SUV市场逐渐成为热销车型。运动型多功能车（SUV）的准确定义或者说评判标准悄然发生着变化。

保时捷卡宴代表了当时SUV技术的最高水准，不但有着运动型轿车般的公路性能，越野能力也和那些专注于此的硬派越野车相差无几。其跨界的设计风格、精致的内饰做工、先进的技术以及不错的价值使他在市场上受到热捧。

年，美国市场上推出的新车型就包括了宝马X3、道奇Durango、道奇Journey、福特Explorer、Jeep牧马人、路虎揽胜极光、梅赛德斯-奔驰M级、MINICOOPERCOUNTRYMAN、萨博9-4x、大众途锐等。

经过十余年的发展，到年,SUV市场依旧保持高速增长。年，全年销售.03万辆,市场份额突破30%。中国汽车工业协会的统计数据显示,年SUV产销增长分别为49.7%和52.4%,而与高速增长的SUV市场相对应的是轿车产销量的双双下降——轿车产销分别下降6.8%和5.3%。

（待续）