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谈到汽车安全，我们不得不提到美国公路安全保险协会(IIHS)，因为汽车安全的十大系统工程不能根据某个指标或某辆汽车来判断汽车的安全性。作为第三方组织，美国公路安全保险协会(AmericanHighwaySafetyInsuranceAssociation)将收集各种数据，并对汽车的安全性进行综合评估。

在他们年的汽车安全报告中，以下五款汽车在SUV车型中安全性最差，其中许多在中国很受欢迎。然而，第一个地方绝对出乎许多人的意料...

1。日产小可

事实上，三菱金萱ASX的产品数量与肖克相同。这是最便宜的小型运动型多功能车，只卖小型运动型多功能车。与小可相比，金璇的售价更低，目前只有10多万元。然而，外观和室内设计相对较旧，仍然保持前几年的水平，所以即使有这么大的折扣，仍然很难恢复其市场下降。它还有一个大问题，就是安全性太差。产品强度和安全性没有考虑在内，你认为销售额会上升吗？

2.三菱劲炫ASX

事实上，三菱金萱ASX的产品数量与肖克相同。这是最便宜的小型运动型多功能车，只卖小型运动型多功能车。与小可相比，金璇的售价更低，目前只有10多万元。然而，外观和室内设计相对较旧，仍然保持前几年的水平，所以即使有这么大的折扣，仍然很难恢复其市场下降。它还有一个大问题，就是安全性太差。产品强度和安全性没有考虑在内，你认为销售额会上升吗？

3.三菱欧蓝德国产后的欧蓝德可是受到国内不少三菱迷们的好评。在越野性上，它在同级别车型中的表现都是可圈可点的。但是如果说到乘坐舒适性和安全性，则似乎就是它的软肋了。进入中国，情况似乎也并未得到改善，这和它小众车型的定位不无关系。

4。道奇酷威道奇酷威，以7款家用汽车为特色在美国市场，其市场表现并不差。只有在美国，它实际上并不是真正意义上的运动型多功能车(SUV)，而是被定位为跨境车辆。但是进入这个国家后，我不知道为什么它被归类为越野车。毕竟，它的底盘还是低了一点，就舒适性而言，它似乎不符合家用汽车的定位。最不可接受的是安全性，尤其是对家庭用户而言。

5.Jeep指南者南方指针在过去两年的合资SUV浪潮中也来到了中国。中国制造后的外观采用最新设计，深受中国消费者欢迎。在上市之初，它也获得了良好的销售。然而，随着我们越来越深入，美国汽车部相对简单和不太严格的汽车制造概念逐渐变得明显。它也传播了很多流言蜚语，市场也逐渐变得疲软。更多精彩推荐买车需谨慎，5个变速箱很烂的汽车品牌，第一个问题比较严重再支持国产车也别买的4款车，都是油老虎，车主后悔的想卖车被誉为最省油的3款合资车，第二款油耗不到5L，车主说：选对了预览时标签不可点