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今年6月，第二代的菲亚特Strada正式发布，第二代的菲亚特Strada采用了全新的平台——由菲亚特Argo派生而来的MC-P模块化平台，该车在悬挂上为前麦弗逊、后多连杆结构。随着菲亚特Strada在拉丁美洲市场的成功，同为FCA集团的Ram公羊品牌也推出了全新的Ram车型，该车正是菲亚特Strada的拉皮换标车型。相较于菲亚特Strada，公羊Ram融入了Ram家族化的设计，比如极具标识性的进气格栅、更硬派的保险杠设计。而且，作为一款在拉丁美洲销售的车型，Ram还引入了Ram家族在美国的款型命名方式，此次推出的新车共有三个款型“SLT、Bighorn大角牛和Laramie”，分别代表车型的低中高三个档次，并且还有单排和双排车型可选。动力上，SLT和Bighorn大角牛将搭载1.4升FireEvo汽油发动机，最大输出功率62.5kW，最大扭矩Nm。高配的Laramie则搭载了1.3升Firefly汽油涡轮增压发动机，最大功率72.8kW，最大扭矩Nm。无论哪款车型都将匹配5速手动变速箱，并为前驱车且有电子限滑装置。据悉，该车的最大有效载荷高达kg，载货空间为升，牵引能力为kg。