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中国市场对凯迪拉克简直太重要了，这几年凯迪拉克对中国的依赖性也越来越高，此前，凯迪拉克曾表示现款XTS、CTS和ATS将在年在海外正式停产，替代它们的将会是CT5。

近日，这款CT5的路试谍照被外媒曝光了出来，这款被寄予厚望的全新车型既有可能搭载凯迪拉克最先进的驾驶辅助技术，并将在年正式上市。

谍照中的CT5虽有着厚实的伪装，但仍然能看到它的身上有不少CT6的影子，但是个头上会比CT6更小，车尾也更短。它的发动机盖上装有一个硕大的传感器，可能车上面已经搭载了相应的驾驶辅助系统。

另外，CT5的前大灯组不知道是不是故意遮盖的原因，显得非常的小，与宽大的车身有些不协调。在尺寸上，这款CT5与现款的CTS保持了一致，整车身长是mm，轴距也达到了mm。

车尾的贯穿式尾灯跟道奇挑战者非常相像。在夜间或许都会误认为这是一台道奇，对它避而远之。当然，现款凯迪拉克的家族车灯还是很有辨识度的，毕竟凯迪拉克的个性其他品牌根本学不来。

动力上，这款凯迪拉克CT5将会沿用现款CT6上那台2.0T发动机，高配车型还将会搭载3.6LV6自吸以及涡轮增压动力供消费者选择。而且性能版本的CT5-VSport将用上那颗怪兽级的4.2LV8双涡轮增压发动机。

根据目前的消息，CT5的变速箱可能搭载10速自动变速箱，如果确定的话，这将是非常亮眼的一个配置。如果在国内上市，它将会给BBA造成不小的压力。有消息称，这款CT5将在年正式登陆国内市场，预计起步价在30万元。

网友热评：

未歇i：比前几年销量好多了，但跟bba的销量比还是没法比的。

就是喜欢车：凯迪拉克的对手定位和国内有区别，SRX在国外的售价跟Q7、X5就基本差不多，而在国内便宜了一半。

魔王的牛：这车，就只能期待3.6双T的那个，2.0的确实不大期待但和其他同级车还是有的一拼的。