物竞天择适者生存，汽车市场也遵循着这个法则不断进步，各种各样的好车层出不穷。“商务领域的大哥”别克GL8，气势特别旺盛，简直不可阻挡。“最具性价比豪车”讴歌TLX-L，其未来的实力不可忽视。当前的汽车制造技艺正在日新月异，只有主动适应购车群体要求才能取得成功。正如酷威和傲虎。

今天有幸请到修车师傅谢先生，他曾开过朋友的道奇酷威，不久前再提了辆斯巴鲁傲虎，经过1个月，公里的实地测试，斯巴鲁傲虎究竟有哪些亮点值得眷注？与道奇酷威相比差距在哪里？现在，我就转达我朋友的看法。

先开酷威

车辆的外观属于大型的车辆，开上路享有了一种霸气的感觉。外表阳光威猛，车的尺寸很有优势，外表犀利，只是前脸太窄，感觉与车长不太成比例，镀铬雾灯罩，不锈钢脚踏，哇塞，很亮骚的。

最满意的就是内饰了.设计的很人性.很用心。多媒体控制台大屏集合了很多驾驶感受功效，既提高了整车的档次，又方便驾车者驾驶，用了很多软材质包裹，比较舒服，而且味道还可以，不像某些劣车散多少年都是一股酸甲醛味。

空间够大7人满座没有任何负担。还是比较满意，毕竟是7座的车，平时当5座用空间杠杠的，搭乘空间宽敞，置物空间充足，偶尔用道奇酷威帮朋友搬家，座椅全部打倒很平整哦后备箱。

一张大床34个人上长途保准舒服。静音没得说，80以下开音箱，外界声音是隔绝的，前后独立悬架，减震功效非常好，座椅又大又柔和，有种坐真皮沙发的感觉。

当初买这车很大一部分的原因都是冲着动力来的。2.4排量车稍显不足，但是也要相对来说，家庭用用也是够，毕竟车重在，只要舍得踩油门，推背感还是有的，毕竟不是赛车、安全第一，在城市道路上动力足够用了，爬一般的坡道很轻松的。

吐个槽：之家有说客撰文“SUV为什么操控性不好”。底盘做工结实，还是比较舒适的，转向也准，虽说这么大车不适合穿街走巷，但有时还真干过，高速上跑起来后整车很稳，应该是车体重的原因。

再开傲虎

见仁见智的颜值，我觉得很好看。整车修长，是我喜欢的类型，有点小瑕疵，有些地方接缝不是很均匀，眼光不同，我看很漂亮大气，但一般人看不出是30多万的车，随动转弯照得范围很广，就是差了个雾灯随动转弯指向，这个有点遗憾。

30w的车特别干国15w车的内饰。内饰设计没有特别出彩的地方，但用料不错，手感舒适，非常实用，很整齐，按钮耐用，是天窗老让我感觉闭合的时候不是关的很紧，感觉会漏风。

有老有小的年龄，大空间把全家都照顾好了。超一流，后一排座椅放倒后有接近两米的纯平空间，空间也很好，斤CM坐里面也很舒适，不会压抑，坐乘空间没问题，后备箱绝对够用，感觉这车空间不错，是闪光点。

有D级车的驾乘舒适感。我坐过老宝马X5，过减速带感觉像坐在了东风卡车里的感觉，悬挂及离地间隙用的SUV的，实际感觉，比斯巴鲁森林人还颠，后一排空调风口也有，要是有座位通风就更好了。

动力充足够用，满足日常需要。油门踏板反应特别灵敏，前30%随叫随到，够用了，能买到2.0T最好，不过带ES只有2.5自吸好像，低中段提速较好，家用足够。

还是好开，上手快，起步轻快。转向精确，转向角大，但是方向盘没有随速助力，好像低速驾驶并不轻，全时四轮驱动，堪比轿车的操控，超过一般的SUV，非常好，是高速急转弯什么的，都没有问题。

结语:

道奇酷威：外观硬朗大气，典型的美式风格，霸道有张力，给人高大威猛的感觉，这么大尺寸的SUV，有这样的操控水准已经算是上乘之作。斯巴鲁傲虎：整体空间的宽敞度提升了乘车及驾驶的舒适性，动力感觉轻踩车子就出去了，还在磨合期，没敢乱加速。我给道奇酷威87分，斯巴鲁傲虎92分，我认为斯巴鲁傲虎是真的合适我，特别是它富有设计感的外观让我垂青。可以说它的实力不输道奇酷威，但是斯巴鲁傲虎才能真正触动我的心弦。当下斯巴鲁傲虎的口碑可谓风头正盛，我认为开它也是很有品位的，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，适合自己才是最重要的。在开过这款车后，我的感受是三个字：都不错！那么，30万左右怎么选？道奇酷威、斯巴鲁傲虎性价比高吗？内行人说了大实话。不知各位有何不同的见解呢？