作为一直被拿来与JEEP大切诺基比较的一款全功能强大越野车，道奇杜兰戈本就是世界范围内不容忽视的越野力量但由于并没有以进口的方式进入中国市场，其知名度甚至不及小弟酷威，但事实上很多进口到中国的所谓越野SUV都是美系定义的CUV，也就是我们知道的Crossover车型，并不是为美国市场承认的越野SUV。

而这款与大切诺基采用相同底盘设计的道奇杜兰戈SRT却是最受北美越野市场欢迎的车型之一，而近日也有海外媒体率先曝光了该车型的路试谍照。根据官方的消息来看，新车将作为道奇杜兰戈系列的最高性能版本推向北美市场。

首先我们来看看外观，通过采用黑色覆盖的谍照我们还是可以看到这款大中型SUV的宽阔设计，与普通版本车型相比，高性能版的杜兰戈SRT整体上还是一致的，不过SRT采用了运动悬挂设计，使其在整体进行实际承重驾驶时看上去更加接近地面，但者却让其在面对复杂路况时能更加得心应手。

而说到细节，虽然有黑色伪装，但其较大尺寸的保险杠和宽阔的进气口还是非常明显的，这也与其高性能的身份相匹配。此外，在灯组方面，全LED光源自然会出现在经常面对夜间驾驶的杜兰戈身上，而日间行车灯的尺寸较普通车型也有略微的增加。

动力部分，全新的SRT车型除了会搭载官方宣布的6.4LV8自然吸气发动机（克莱斯勒旗下SRT系列车型的标配，最大功率为kW）之外，还有可能会搭载一台世界著名的6.2L地狱猫V8机械增压发动机，其最大功率达到了kW，当然，机械增压的全系标配的四驱系统加持下，动力输出平稳性和爆发力还是非常值得期待的。

总的来说，杜兰戈SRT作为与大切诺基通底盘平台的一款大中型SUV在性价比方面非常之高，现款普通车型起售价为61.8万，而SRT版本车型预计将达到80万以上；而目前杜兰戈全系车型仅有平行进口的美规版本，而通过SRT车型的6.4L大排量来说，国内引入的可能性不大。