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买不起GTR看看它，V6机头颜值温柔！球体手动挡夫复何求？

可能很多80后或者90后车迷还记得周杰伦主演的电影头文字d，电影当中有一个非常经典的桥段，就是配角一直想要买一台日产GTR，其实无论当时还是现在，日产GTR都是很多高性能车迷的梦想座驾。不过该车型毕竟属于高性能旗舰跑车，所以价格定位相当高，在中国市场上定价达到万以上，而最新的GTR50限量纪念版车型会更贵，如果买不起日产GTR的话，完全可以看看下面要说的这款日产全新小跑车，核心动力总成很类似，而且外观气场同样相当高。

这款车就是全新的日产Zproto，熟悉日产跑车的老车迷应该很熟悉日产z系列跑车，这款新产品其实就是z系列产品的延续，只不过换了个更新潮的名字而已。近期在日本已经有实车亮相，这款小跑车外观造型设计有点温柔，并没有日产GTR跑车那么多棱角，如果只看车身侧面甚至感觉这是一台欧洲跑车，曲线肌肉线条的运用太像意大利风格了。

车头前脸提供了黑色大嘴进气中网，而且已经悬挂了新设计的日产尼桑车标，车头两侧LED矩阵大灯光源就像美女的大眼睛，而车身侧面可以看到非常明显的双门配置，黑色悬浮车顶搭配黑色拼色后视镜外壳年轻运动，原厂提供了高强度合金锻造轮毂搭配打孔划线刹车盘，而且提供了邓禄普定制赛道轮胎，尾部并没有夸张的尾翼，不过更狭长的立体式LED尾灯点亮之后辨识度不输给道奇挑战者。

打开车门之后可以发现这次日产汽车设计师团队真是用心了，整个驾驶座舱豪华质感明显提升，大面积翻毛皮材质毫不吝啬，驾驶员前方提供了全液晶仪表盘，搭配大尺寸镶嵌导航屏幕科技感十足，另外台面上还有三个非常精致的机械小仪表，看起来有点像保时捷的风格。手动版本车型采用了6速手动变速箱，球体手动换挡杆手感相当不错，而且搭配了传统机械手刹，这显然就是要让车主体验到赛道漂移的畅快感觉。

该车型搭载了日产非常经典的3.0t涡轮增压v6发动机，官方给出的最大输出功率可以达到匹马力，其实这款发动机的潜力更大，只要车主想达到更强的加速质感，完全可以刷程序搞出更多马力数值，其实除了手动变速箱之外还有九速手自一体变速箱可供选择，不过小编还是更推荐手动版本，玩这样的大排量小跑车用手动挡才更具驾驶乐趣。

总结来看这款日产z系列全新跑车非常符合当下年轻消费群体的口味，真应该感叹一句夫复何求？目前该车型还没有公布最终的官方定价，不过预计会比GTR便宜很多，将来通过平行进口的方式引进国内，有钱有闲的年轻人又多了一个新选择。

问题来了，你最想买的日系跑车是哪一款？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！