在国内中型车领域，除开大众迈腾最受欢迎以外，本田雅阁、丰田凯美瑞及日产天籁也是该领域比较热门的车型。在雅阁凯美瑞相继完成更新换代，大力争夺市场的同时，日产天籁越来越显得力不从心。如今全新一代日产天籁姗姗来迟，再加上汽车市场的萧条，还能否传承往日的辉煌呢？
将于12月18日上市的全新一代天籁，将搭载2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压两款动力系统。外观也将与海外版车型保持一致。但网络上的呼声对于该车的外观还是有很大意见的，到底是不是真的非常丑，我们下面就来看看。
该车可以看作是日产轩逸的大号车型。V-motion2.0设计语言也让它看起来确实年轻运动不少。尤其是前脸引擎盖上的筋线及下方铲型的前唇。粗壮的“U”型镀铬饰条很大程度上拉低了该车的视觉重心，使其看上去，更加低趴运动。
车身侧面采用了双腰线的设计，在视觉上拉伸车身长度的同时，也让它更加紧致运动。//mm的车身尺寸相比起18款车型在长度及宽度上都有所增加，高度有所减少。轴距mm也比老款车型增加了50mm，车内空间利用率进一步提升。
相比于外观车内部分的变化也并不小。深色的内饰加上浅色缝线的搭配，使内饰营造的运动氛围相当出色。而三幅式平底方向盘、HUD抬头显示及8英寸中控屏幕的加入，让该车在科技氛围上也不输于同级别其他车型。在乘坐舒适性上，该车采用了3DMulti-Layet人体工程学座椅，并有9个BOSE音响分布于车内的前后左右。移动的大沙发定不会让消费者失望。
动力方面，该车将搭载2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压两种发动机，最大功率分别为匹和匹。传动方面将匹配CVT无级变速箱，在锁止区域和效率方面相比上代都有明显提升。
此次日产天籁全新换代车型的到来，不仅让它看上去更加年轻，车内更加舒适，同时性能方面也有巨大的变化，让消费者在动力选择上有了多一种考虑。但是相比于它不太受欢迎的外观，未来还能否热卖，还是一个未知数，这个答案还是交给市场和时间吧。
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