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天津港是我国平行进口汽车最大的集散中心，进口规模占全国七成以上，在全国的平行进口汽车经营者和消费者中享有一定声誉。然而，实际交易中因市场主体复杂，交易行为不规范，难免会引发纠纷。特别是销售人员“身兼数职”或多手交易，一旦交易受阻、合同履行出现问题，如何确定责任主体，是购车者面对的首要问题。近日，天津自贸区法院审理的原告某汽车销售公司与被告某诚国贸公司、被告赵某某、被告黄某某买卖合同纠纷一案，对于如何确定合同相对方具有一定指导意义。

原告系汽车经销商,因经营需要,需购入瓦多奇道奇CC多用途货车一辆。年9月，案外人宿某代表原告与被告赵某某通过