在很多人看来，汽车无非就是代步工具而已，可是对于那些玩家们来说，汽车更像是一个“大玩具”，它能满足人们一些个性化的需求。比如能征服各种极限路况的硬派越野车，又或者能在赛道里刷新各种加速记录的超级跑车。而有些设计师就突发奇想，能否将二者进行跨界组合？答案是肯定的。比如接下来我们要说的道奇DurangoSRTHellcat，它有着5.1的的车长和接近2米的车宽，看上去很气派；搭载的这台6.2升机械增压V8发动机，能迸发出匹马力，百公里提速3.5s，拖拽力达到3.9吨。又一“黑武士”，车长5.1米配6座，3.5s破百，能拖拽3.9T

在大家印象中，美式SUV总是给人展现出一种高大威猛、粗犷硬朗的形象。无论是福特F皮卡、Jeep牧马人，大切诺基、乔治巴顿，到遍布世界战场的军车威利斯和悍马，从来都没有人怀疑过它们的能力。今天我们要说的DurangoSRTHellcat，它完美地将硬派越野车与性能车完美融合，既能征服各种极限路况，又能下赛道跑圈

颜值上，道奇DurangoSRTHellcat是SRT的最高版本。它采用分体式格栅和熏黑式蜂窝中网的组合，再加上黑色拉花、运动化的前包围以及地狱猫的徽标，宛如一个带着面具的黑武士。车身通过大量锋利的线条勾勒，再加上美式车棱角分明的轮廓，带来了十足的视觉冲击力；银色玻璃、反斜杠的粗壮C柱、20英寸的锻造轮毂以及红色的Brembo制动卡钳，很有性能车的感觉。车尾加入了贯穿式的环状尾灯，LED的红色光带更加炫酷，辨识度也很高。双边双出的巨大排气，看起来就很有感觉

尺寸方面，DurangoSRTHellcat的长宽高**mm，轴距mm，定位于中大型SUV，车内提供6座/7座布局，充分满足了每个位乘客的乘坐舒适感，后排座椅放倒后能得到一张平整的空间，铺上褥子简直就是一张双人床。此外，新车还配备了无钥匙系统、智能远程控制、全景天窗、胎压监测、路面反馈系统、自适应巡航，车道偏离预警，主动车道控制、自动紧急制动、9扬声器的Alpine音响系统

内饰俨然成为了整车的最大亮点，大面积PerformanceLaguna皮革和碳纤维材质装饰，填充饱满后置的枣红色真皮沙发座椅，再加上前后排的多媒体娱乐系统，将美式豪华SUV的气质展现的淋漓尽致。三幅式多功能方向盘采用真皮打孔材质和银色镀铬装饰包裹，握感舒适、饱满；两侧的换挡拨片颇有性能车的感觉。半液晶仪表搭配着两侧半圆形指针仪表，十分漂亮；内嵌式中控屏支持连接AndroidAuto和苹果CarPlay系统，智能化程度很高，T字形的电子档把也十分别致。此外，车内有12V电源接口、Type-C接口、USB接口、V插板，也能满足很多商务人士的需求

动力方面，道奇DurangoSRTHellcat将搭载6.2升机械增压V8发动机（现款Jeep大切诺基Trackhawk车型同款），最大功率马力，峰值扭矩牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱和四驱系统。百公里提速3.5s，极速超过km/h，由静止加速跑完四分之一英里（约m）的加速时间为11.6s，这个数据已经超越了保时捷Carrera（米加速也要12秒左右），此外，它前后桥配重比52:48，开起来还有一定的操控性，拖拽力磅（约3.9吨）

飞龙点评：毫不夸张的说，道奇DurangoSRTHellcat是一款全能型SUV，粗犷硬派的造型，能吸引不少消费者们的