不能跟高田愉快地玩耍了法拉利在华召回

1、Italia等法拉利在华召回辆车

  近期,法拉利汽车国际贸易(上海)有限公司向国家质检总局备案了召回计划,将自年9月15日起,召回部分Italia车型和California车型。

  年3月1日至年9月30日期间生产的部分进口Italia以及年4月1日至年6月30日期间生产的部分California。据该公司统计,中国大陆地区共涉及辆。

  本次召回范围内部分车辆的安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时,上述气囊的气体发生器可能发生异常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。(来源:新浪汽车)

2、投资者拟收购道奇蝰蛇生产线交易不了了之

  有投资者收购菲亚特克莱斯勒汽车公司道奇蝰蛇超级跑车装配线的交易最终不了了之。

  FCA曾宣布年后将停止道奇蝰蛇生产,并且未来可预见的时间内不会生产替代车辆。有投资者收购菲亚特克莱斯勒汽车公司道奇蝰蛇超级跑车装配线。财务顾问JamesGlickenhaus透露了一群秘密投资者询问了与FCA交易的相关事宜。菲亚特克莱斯勒表示愿意与投资者代表商讨,但需要时间考虑该项提议。

  正当FCA考虑其可行性时,投资者决定撤回收购道奇蝰蛇生产线计划。Glickenhaus称其向投资者表达了自己的反对立场,但是最后投资者最后是否采纳他的建议或是有其他理由停止了交易就不得而知了。交易进展还只是停留在私下讨论的阶段。FCA汽车公司代表称其重视企业间合作机密,对该事未予评论。据道奇品牌负责人称道奇蝰蛇目前还没有出售给任何汽车厂商。

  值得注意的是,这款大排量V10的超级跑车销量在下跌,其累计保本销量为每年辆,是FCA在发行蝰蛇系列预估的四倍多。(来源:盖世汽车)

3、逆水行舟福特欲借SuperDuty在低迷期盈利

  福特汽车北美公司高管称,该公司已开始将新款铝制车身的福特SuperDuty皮卡从位于肯塔基州的工厂发往经销商处,该款车型为福特旗下最为赚钱的一款车型。

  本周二,福特汽车美国公司的总裁乔?辛瑞奇(JoeHinrichs)在纽约举行的与摩根大通(JPMorganChaseCo)的会议中称:“这是我们产品组合方案中业绩表现最强劲的一款车型。”

  作为美国第二大汽车制造商,福特汽车于上月称,年的利润目标的实现存在风险,因为公司发现美国汽车市场并未出现增长。福特称,公司引入新款SuperDuty皮卡(如F-)已经对今年下半年的利润造成压力。但由于购车激励不断增长,而销量却处于不断放缓,目前对福特的利润产生负面影响,因为福特汽车北美公司下半年的税前利润下滑4.8%至27亿美元。

  辛瑞奇称,福特SuperDuty从上周末开始发货,福特汽车公司目前正经历耗费巨大的新品投放阶段后就能松口气了。公司正在对肯塔基州路易斯维尔工厂进行大翻修,然后对该款新车型进行营销活动。福特在过去两年中推出了铝制车身版F-小型皮卡后,公司从该款车型的销量能够预计到SuperDuty能够为公司提升利润。(来源:盖世汽车)

4、动力升级款丰田塞纳经销价涨美元

  丰田汽车美国公司称,目前款丰田塞纳(Sienna)小型面包车正在发往经销商处的途中,但售价平均涨幅高达美元。

  款塞纳小型面包车(L4x2)的起售价为30,美元,其中包含目的地运送费用美元,而配置了全轮驱动的顶级款塞纳限定版起售价为48,美元,含目的地运送费。

  丰田塞纳系列的标配包含:新款3.5L直喷式V6发动机,其传输功率为hp,性能提升了30hp。而发动机扭矩则从磅尺提升至磅尺。所有款塞纳均采用了新款标配版8速自动变速箱,取代了此前所用的6速变速箱。

  丰田汽车公司称该款车型采用了新型动力装置,提升了燃油经济性(油耗)。美国环境保护署尚未发布款丰田塞纳的官方燃油经济性数值。汽车买家们在选购款丰田塞纳时,可以选择7乘客或8乘客用车内配置。

  丰田塞纳的主要竞争对手包括克莱斯勒Pacifica、本田奥德赛、起亚Sedona和日产贵士(Quest)四款车型。(来源:盖世汽车网)

5、海马高层又大换血SUV老将郭振甫将入局董事会

  继年后,海马汽车高层如今再度经历大换血。公司8月10日发布的公告显示,包括董事长秦全权在内的4名董事提出辞职。与此同时,海马汽车董事会推举郭振甫等5人为董事候选人。其中,作为国内SUV细分市场开拓者的郭振甫今年3月才加盟公司,担任副总裁。

  对于这种变化,海马汽车表示有高层更年轻化的意涵在其中。不过,对投资者而言,这种变化能否给业绩连续下滑的上市公司带来积极因素,恐怕才是重点。

  海马汽车近几年高层人事变动频繁。特别是年,在景柱辞去公司董事、董事长职务后,海马汽车高层集体大换血。当时,秦全权出任公司董事长;孙忠春升任执行总裁;肖丹担任副总裁兼任公司财务总监;林明世出任副总裁。

  与上述变化相比,海马汽车此番人事变动幅度也不小。据公司8月10日公告显示,因工作变动,秦全权、胡群、赵树华和邱宗勋辞去公司董事职务。会议同意推举郭振甫、肖丹、卢国纲、张会文和刘海权为公司第九届董事会非独立董事候选人。

  简历显示,郭振甫今年3月才加盟海马汽车,出任公司副总裁;肖丹年便进入海马汽车工作,目前担任海马汽车副总裁;卢国纲原担任海马商务汽车总经理,今年7月至今任一汽海马总经理;张会文年至今任海马汽车副总经理;刘海权年2月至今任海马销售总经理。(来源:每日经济新闻)

6、众泰T无伪实车曝光配超大尺寸中控屏

  目前,我们正式获得了众泰T量产版的无伪实车图片,其基本延续了之前概念车的设计,内饰更是配备了超大尺寸中控屏。据悉,该车预计将于今年12月份正式上市。

  外观方面,从无伪实车图片来看,众泰T基本延续了之前TS概念车的设计,其大灯、进气格栅、前保险杠等造型都被继承了下来,但细节设计则是更为贴近量产化的设计。

  车身方面,众泰T采用了悬浮式车顶设计,颇为动感。尾部方面,众泰T整体也延续了概念车设计,但尾灯造型及其内部结构则与概念车有所出入。

  动力方面,据悉众泰T将搭载1.8T与2.0T发动机可选,与之匹配的是5速手动或6速双离合变速箱。其中,2.0T发动机采用了缸内直喷技术,最大功率为kW,峰值扭矩达N·m。(来源:腾讯汽车)

7、海外新款马自达3实车发布内外都有提升

  目前,马自达正式在美国市场上发布了中期改款马自达3的实车,其外观、内饰方面均有了一定变化。

  外观方面,新款马自达3主要是针对前脸进行了改动,首先配备了面积有所增大的盾形进气格栅,且更明显的变化是格栅周围的镀铬饰条直接“插入”了前大灯之中。此外,前保险杠下进气口以及两侧的雾灯饰盖也进行了相应调整,同时加入了更有质感的镀铬饰条。

  内饰方面,新款马自达3最大的变化就是换上了全新的三幅式多功能方向盘,同时电子手刹也替代传统的机械手刹。此外,新设计了中央储物格看上去也更有档次感了许多。

  动力方面,新款马自达3将继续搭载1.5L和2.0L汽油发动机可选。传动系统,与之匹配的是6速手动或6速自动变速箱。(来源:腾讯汽车)

8、奥迪换代A7谍照曝光Prologue量产版将至

  日前,海外媒体拍摄到了奥迪全新一代A7的路试谍照,该车基于最新MLBEvo平台打造,延续了Prologue概念车的设计语言,预计将于年问世。

  从车头角度来看,新一代A7将会如TT、A5一般,采用扁平化的六边形进气格栅,配合重新设计的头灯,营造出更加犀利的车头造型。

  另外,放大车头局部来看,现款A7雾灯位置的圆形自适应巡航传感器已经消失,或将被奥迪车标和进气格栅处的传感器取代。

  新一代A7同样出自MLBEvo平台,与Q7相同。除了大幅减重之外,还将配备48V电源系统。从奥迪最新的发动机战略来看,低功率的2.0TEAGEN.3B发动机将取代1.8T发动机服役,因此预计新一代A7的入门动力为2.0T,当然V6和V8涡轮增压发动机也将满足消费者对动力的需求。传动系统无疑将是双离合变速器与8速自动变速器的搭配,当然还有quattro四驱系统。(来源:易车网)

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