▲「与志同道合的朋友共度好时光」

热血爱车的年轻人们，总是喜欢小、快、乐的车子，那些车，可以说是大马拉小车。那些车除了能拥有改装后连超跑都吃尘的性能，而且日常驾驶的油耗也不高。但是，有这么一个我们熟悉的词汇，被国内媒体滥用。结果，就导致了这么一件让人“扎心”的事情发生了。

奥迪RS3Limousine（Typ8V，三厢版）

某天，某场直线加速赛。一位中英双语主持人介绍一台参赛车辆——奥迪RS3Limousine，主持人则按照自己准备好的稿来念，说到是“钢炮”，然后按事先的翻译，英语念了“hothatch”。但没想到在场听的外国车迷提起了抗议，说：“Sorry,thisisnotahatchback!”(对不起，这不是掀背车！)

此时，那位主持人尴尬了……

大众高尔夫Mk5GTI

“钢炮”一词的起源，始于一汽大众国产第五代高尔夫GTI，某媒体的报道。因高尔夫Mk5GTI车身车身小、提速快被国内媒体誉为“小钢炮”，加上“钢炮”一词也是由外国人的“hothatch”所熟知。导致媒体滥用“钢炮”一词的原因，是因为国内对于“小、轻快、乐”的车都定义在这一词上。事实上，并不是所有的这类车都属于“钢炮”的范畴。

可能有的人会说：“这是中国，不是外国，你太认真了，你这样会没朋友的……”但是，这件事情的发生，不觉得尴尬吗？虽然我们的言论是自由的，但是乱说话就像起名起了很奇葩的名字，例如某个人名叫“王者荣耀”。这些突兀、让人倍感奇葩的说法，就等同于某些媒体都把“小、轻快、乐”的车都归类为钢炮。导致了这件事情，主持人的尴尬，我们在可怜那位主持人之余，我们是不是应该对高性能的车有个准确的分类呢？所以今天，我给大家来个性能车分类吧。

大众高尔夫Mk7GTIClubsportS

—首先就是钢炮（HotHatch）—

钢炮的英文叫做“hothatch”，全称叫“hothatchback”，“hot”很多人觉得是“热”。没错，但是它的“热”指的是这车拥有强劲的性能。除了身形小，再还有一个这个车一般的家庭消费得起，他们脱胎于紧凑型掀背车。拥有一台大功率的心脏。让他们在拥有紧凑型掀背车的实用性以及空间之余，他们还拥有让人惊讶的动力性、操控性。“hatchback”则是掀背，所以，“hothatch”一词被国人所知。翻译就成了“钢炮”了。

哪些车属于“钢炮”的犯愁呢？除了高尔夫GTI（三门、五门）、高尔夫R（三门、五门）；还有奥迪S3Sportback、RS3Sportback；雷诺梅甘娜RS三门；欧宝AstraOPC三门；日产骐达GTS；宝马MiniCooperS；别克英朗XT1.6T；别克威朗GS两厢；现代飞思1.6T（四门）；福特福克斯ST（五门版）；福特嘉年华ST（三门版、五门版）；本田思域TypeR（FK2、FK8五门）；西雅特LeonCupra（五门、ST三门）；Abarth菲亚特（）。还有国内常见的本田飞度（A0级）、铃木速翼特（A0级）等等。这些紧凑型两厢车，就属于钢炮了。

—运动紧凑（SportCompact或HotCompact）—

斯柯达明锐RS

运动紧凑型车，他们跟那些两厢钢炮车一样，拥有小巧的车身，让人惊叹的速度以及操控性。有一部分车跟它们是同平台的。但是那些车，他们就不能冠名“钢炮”了。为什么不能呢。在上一段，我已说明“钢炮”这词是属于两厢车所有。而这些紧凑型三厢车因为尾箱多了个“屁股”。所以他们，就不能以“钢炮”一词来称呼了。

但是他们能冠名的，有“Sport”和“Hot”两个词。他们有了个正式的称号——运动紧凑！虽然这个词没有“钢炮”那么响亮，国内不大喜欢这称呼，但是这个词才是真正属于他们的。

属于运动紧凑的车有：奥迪S3、RS3三厢版；斯柯达明锐RS；奔驰C43AMG；雪佛兰科鲁兹1.6T三厢版；雪佛兰CobaltSS；别克英朗GT1.6T；别克威朗20T（1.5T）；本田思域1.5T（三厢版）；道奇霓虹SRT-4、三菱LancerEvolution、斯巴鲁WRXSTI三厢版、宝马M2等。

—运动三厢（SportsSedan）—

Sportssedan一词源于袋鼠国澳大利亚。紧凑型A级车甚至之上，定位高一等。但他们已不具备“钢炮”的小而轻快了。他们税高，有的甚至有行政级的身份。只有懂车、有钱的人才买得起这些车。因为他们的排量大，即便排量不大，但是税却高。不过他们的表面看起来跟B级、C级车甚至D级车无分别，但是他们拥有大排量多缸发动机，甚至是小排量超强功率发动机。这些车没有了钢炮的身形。但是他们拥有同平台最好的操控和动力性能。

属于运动三厢的车型有：奥迪S4、RS4；奥迪S6三厢版；奥迪S7、RS7；奔驰C63AMG；奔驰CLA45AMG；奔驰E63AMG；雪佛兰SS；霍顿VFCommodore（澳洲）；道奇ChargerSRT8（Hellcat，Demon）；阿尔法罗密欧GiuliaQV；欧宝InsigniaOPC（三厢版）；凯迪拉克ATS-V（两门、四门）；宝马M3、M4、M5、MLi等。

—超级炮（SuperHatch）—

宝马Mi两厢版

宝马Mi呢？斯巴鲁WRXSTI两厢版呢？毫无疑问，这些车虽然也属于紧凑型两厢车。他们可以叫“钢炮”，因为他们具备钢炮“身形小、快、乐”的特点。但它们的排量以及税费却很高。因为这些车的动力性能强到极致了。而且这些紧凑型掀背车多采用纵置后驱或四驱。虽为民用但他们的驱动形式却使用的是行政“豪华”车才有的特别动力以及驱动形式。所以这些车被誉为“超级炮”。

属于超级炮的车有：斯巴鲁WRXSTI两厢版；宝马Mi两厢版；奔驰A45AMG等。

—运动旅行（SportsWagon）—

奥迪RS6Avant

国内被称之为“瓦罐”的旅行车，源于德国。

运动旅行车，是一些特别的玩车人，他们既追求大排量大动力以及赛场出众的操控。但他们与一般玩车人相比更重视与身边人友谊，重视跟家人在一起的时光。享受生活美好之余，但也享受到跑赛道的快感。他们一台车，一帮朋友一起到处玩。这些旅行车脱胎于紧凑级，甚至也有行政级车型，这些车虽然是掀背的车尾，但是这些车，多了一个尾箱空间，身形大。这些车也不能誉为“钢炮”。加之大部分车有大排量发动机的加持。税费也很高。

属于运动旅行的车有：奥迪RS6Avant；奥迪RS4Avant；西雅特LeonCupraST(SportsTouring)；斯柯达明锐RS旅行版、欧宝InsigniaTourerOPC、宝马iGTMSport等。

—性能SUV、性能越野、性能皮卡（SUVOFVandTrucks）—

道奇DurangoSRT

福特F-SVTRaptor

日产途乐Nismo

中国人很喜欢SUV，但是并不是所有的SUV都跑不快。也不是所有的SUV都那么笨重，笨重到性能都没有。这些SUV除了拥有一定程度的改装潜力，他们的性能表现，在路上甚至让你大吃一惊……

性能越野车与皮卡，这些车下得起烂路。车身结实无比。但是他们的心脏下得起赛场。是绝大多数狂野、喜欢拉货且过冬有个好玩伴的男孩子的最佳玩具。那些车，是绝对的“奶爸”车型。表面上看斯文得很，但是不论是公路还是烂路，他们宠辱不惊……

属于性能SUV、性能越野、性能皮卡的车型有：道奇DurangoSR；日产途乐Nismo；福特F-Raptor；吉普大切诺基SRT等。

—均衡（Balanced）—

最后，我在这里还要提一下存在于这些车之间存在的一个半桶水，那就是均衡了，跟本文题目不相关但这是大家要去了解的车种哦。

这些车，说有一定的速度性能但不叫性能车。因为它们的车身重量、尺寸、油耗、空间的利用、操控以及动力表现相对均衡，不算很肉，油耗不大。且不具备大马拉小车的特点。这些车是我们常见但被我们误以为是性能车的车子。这些车也是我们身边常见的街车。他们往往是高配大排量车型。因为它们没有所谓的性能标签，有的甚至只是贴标性能标签，有运动外形但却不是一台性能车。这些车叫做“均衡车”。

属于均衡的车有：奥迪ATFSI；奥迪A4L45TFSI；宝马Li、Li；宝马Li；宝马Li、Li；丰田锐志、凯迪拉克ATS-L、大众CC2.0TSI、大众迈腾2.0TSI、别克君威GS、斯柯达明锐1.8TSI、英菲尼迪Q.7、玛莎拉蒂Ghibli（SQ4）等等。

通过这篇文章，希望读者们，媒体朋友们能够细分性能车。让性能车有一个准确的归类。以后，就不会存在本文开头的主持人只因为知道这车是钢炮，没想到被外国人“怼”的尴尬局面了。

投稿作者丨杨智尧