政府采购机票销售系统常见问题航程校验规则

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经常销售政府采购机票的童鞋们在政府采购机票销售系统导入记录编码或许会遇到下面的报错“航程判断失败:跨大区航空公司不在承运体系内”、“航程判断失败:跨次区航空公司不在承运体系内”。那么什么是大区?什么是次区呢?请大家先随我一起了解一下下面的内容——IATA分区。

如果有之前已经了解的同学,我们就一起回顾一下。因为我也了解到,有些童鞋可能对于世界地理、航空地理知识了解的比较少。不习惯查看世界地图。那么我们既然做航空机票销售行业,建议大家还是应该对航空地理有所了解。之前没有接触过的童鞋们呢,相信通过这篇介绍,能使你对IATA分区有一个大致印象。也便于你理解我们后面要介绍的航程校验规则。

世界地理中,一般分为七大洲四大洋,六大板块。但是在航空地里中国际航空运输协会(IATA)把全球划分为三个大的区域,各大区下面又细分为多个小区域(次区)。这样划分出的区域称为“国际航空运输协会运价协调区(IATATrafficConferenceAreas)”,简称IATA区域。请大家看一下下面的椭圆形地图。

IATA一区:指南美洲、北美洲(包括中美洲)大陆及其邻近的岛屿,格陵兰、百慕大、西印度群岛和加勒比海群岛以及夏威夷群岛(包括中途岛和棕榈岛)。IATA二区:指欧洲(包括俄罗斯的欧洲部分)及其邻近的岛屿,冰岛,亚速尔群岛,非洲及其邻近的岛屿,亚松森岛,以及亚洲的一部分(伊朗和伊朗往西)。IATA三区:指伊朗往东的亚洲部分(不含伊朗)及其邻近的岛屿,东印度群岛,澳大利亚,新西兰及其附近的岛屿,太平洋岛屿中除去属于IATA1区的部分。

IATA一区细分为三个次区:

(1)、北大西洋次区

包括加拿大、格陵兰、墨西哥、圣皮埃尔和密克隆、美国(包含阿拉斯加、夏威夷、波多黎各、美属维尔京群岛)

(2)、中大西洋次区

包括安圭拉、安提瓜和巴布达、阿鲁巴、巴哈马、巴巴多斯、贝利兹、百慕大、玻利维亚、开曼群岛、哥伦比亚、哥斯达黎加、古巴、多米尼克、多米尼加共和国、厄瓜多尔、萨尔瓦多、法属圭亚那、格林纳达、瓜德罗普、危地马拉、圭亚那、海地、洪都拉斯、牙买加、马提尼克、蒙特赛拉特、荷属安的列斯、尼加拉瓜、巴拿马、秘鲁、圣基茨和尼维斯、圣卢西亚、圣文森特和格林纳丁斯、苏里南、特立尼达和多巴哥、特克斯和凯科斯群岛、委内瑞拉、英属维尔京群岛

(3)、南大西洋次区

包括阿根廷、巴西、智利、巴拉圭、乌拉圭

IATA二区细分为三个次区:

(1)欧洲次区

包括阿尔巴尼亚、阿尔及利亚、安道尔、亚美尼亚、奥地利、阿塞拜疆、白俄罗斯、比利时、波斯尼亚和黑塞哥维那、保加利亚、克罗地亚、塞浦路斯、捷克共和国、丹麦、爱沙尼亚、法罗群岛、芬兰、法国、格鲁吉亚、德国、直布罗陀、希腊、匈牙利、冰岛、爱尔兰、意大利、拉托维亚、列支敦士登、立陶宛、卢森堡、马其顿、马尔他、摩纳哥、摩尔多瓦、摩洛哥、荷兰、挪威、波兰、葡萄牙(包括亚速尔群岛和马德拉群岛)、罗马尼亚、俄罗斯(乌拉尔山以西部分)、圣马力诺、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙(包括巴利阿里群岛和加那利群岛)、瑞士、瑞典、突尼斯、土耳其、乌克兰、英国、南斯拉夫

(2)非洲次区

包括中非、东非、南非、西非、印度洋岛屿、利比亚

(3)中东次区

包括巴林、埃及、伊朗、伊拉克、以色列、约旦、科威特、黎巴嫩、卡塔尔、沙特阿拉伯、苏丹、阿曼、叙利亚、阿联酋、也门

IATA三区细分为三个次区:

(1)南亚次大陆(SouthAsianSubcontinent—SASC)

包括阿富汗、孟加拉、不丹、印度、马尔代夫、尼泊尔、巴基斯坦、斯里兰卡

(2)东南亚次区(SouthEastAsiaSub-area---SEA)

包括文莱、柬埔寨、中国(不包括香港、澳门、台湾)、圣诞岛、澳属科科斯群岛、关岛、香港特别行政区、印度尼西亚、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、老挝、澳门特别行政区、马来西亚、马绍尔群岛、密克罗尼西亚、蒙古、缅甸、北马里亚纳群岛、帕劳、菲律宾、俄罗斯(乌拉尔山以东)、新加坡、中国台湾省、塔吉克斯坦、泰国、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦、越南

(3)西南太平洋次区(SouthWestPacificSub-area----SWP)

包括美属萨摩亚、澳大利亚、库克群岛、斐济、法属波利尼西亚、基里巴斯、瑙鲁、新喀里多尼亚、新西兰、纽埃、巴布亚新几内亚、萨摩亚、所罗门群岛、汤加、图瓦卢、瓦努阿图、瓦利斯和富图纳群岛以及中间的所有岛屿

注意:日本/朝鲜为单独的一个次区

包括日本、朝鲜民主主义人民共和国、大韩民国

以上就是今天要给大家介绍的IATA分区的全部内容,这与我们下期要重点介绍的政府采购机票销售系统的航程校验规则是密不可分的哦。敬请期待下期内容。

本文出处来自航旅同行,转载需经授权

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