27万提了道奇酷威,开了6个月后,车主直

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随着社会的进步,汽车日渐成为人们生活的必需品,汽车制造商更是发力十足,各大厂商费尽心思地拿出得意车型。“无框车门领头羊”奥迪A5,市场风头正盛,为其买单者不计其数。“公路霸主”普拉多,不断吸引着年轻的购买群体。汽车行业发展与时偕行,汽车品牌必须找到自身定位,才有希望在当前立足。正如道奇酷威。说到道奇酷威,两位驾驶者可以说是体验良多,下面就让驾车者发表自己的真实体验!

车主一:27万提了道奇酷威,开了6个月后,车主直白地谈了用车感受

外表:说明这车颜值还是霸气十足。颜值新颖大气,性感的前脸。光是家用总觉得“屈才”了,这车就适合出去溜达溜达散散心。个人比较喜欢全景天窗,道奇酷威的就看上去小了很多。美国人的粗犷和细腻都有,不错的内饰。内饰的按钮很大,这样比较方便,整体简介。很简洁,很平整,工艺不比日韩车系差。和同类的车比,装潢更软,绝不会有硌手的感觉。

感觉车子的空间就像是一间房子的感觉呢。如果要启用最后一排,前面两排要适当牺牲一些空间,略有些局促。空间好,许多置物空间。放倒之后尾箱的空间瞬间翻倍。主驾和副驾座位非常舒服。但不失沉稳,让人很安心。美式SUV,舒适性不错,噪音控制的也好。皮座位很舒服,不用加坐垫了。

减速在加速能明显感觉到动力肉。家用来说,2.4动力可以,2.5T就完美了。真要想跑,深踩油门到底也还凑合吧。在省道上行驶,爬个坡真的很轻松。高速开定速巡航的话9.8,平时11.5,油耗还应该是满意。

总结:我认为,道奇酷威之所以获得消费者的肯定,外观硬朗,大气,比较钟爱。整体内饰朴素简洁大方。非常够用,前后空间很大,顶部空间堪称完美。如果二三排放到的话舒适性很好。跟DS7比较让其成为同级中当之无愧的“性价王”。

车主二:先花29万开DS7,28万再开道奇酷威,车主:档次谁高一开就知道

先来看DS7的外观,颜值就不用多说了,就是:“漂亮”不细看还以为是X3呢。外观大气,大鼻孔设计。没有led头灯,天使眼。单排气管,后期肯定还要装个假的排气管。

再看道奇酷威,外观炫酷,肌肉感十足,典型的美国车的格调。整体车体美式肌肉版,虽然老了点但还突显刚力。外观很喜欢,尤其是新的十字标志,车灯也是相当喜欢。相当满意,大气,新的转轮式的尾灯挺好看。

进入DS7车内,讲真,宝马内饰还是不能跟奔驰比,奔驰的是真漂亮。操作系统简单明了,上手快,体系反应也快。老婆就是喜欢皮质软软的感觉,材料足,皮质包裹地方多。杂音到半年后就开始了,各位大神,全景天窗真心不推荐了。一家人出行空间毫无压力。第二排我还准备了个气垫床,偶尔还可以躺一躺。储物空间讲的过去,SUV的置物空间都不是很大的没法跟轿车比。因为宝马用的是防爆胎的原因所以后备箱置物空间许多很大。

再看道奇酷威,第二个没有想到老美的车内饰居然也很精细。中控也不错,简单大气实用。材质高档,做工精细,科技感比较强烈。第二排电视功能比较鸡肋,换个全景天窗多好。虽然没有丰田汉兰达的空间宽阔,也够用了。但是最后一排打开也只能做两个孩子7座的话空间还是太小。第二排空间稍显局促,三排坐都用的时候有点挤,但是都放倒变成卧铺很舒适。空间的确比较大,主要是指车尾箱的空间,把第三排放平后,能拉很多东西。

先开DS7,宝马驾驶做得还是蛮好的,路上驾驶畅快舒适。方向盘略重,也许是为了更好的驾驶感受吧。悬挂偏硬,过减速带,有点硬。停车标准动作是:停车,挂N挡,拉手刹,熄火。宝马的舒适性只能说还行。悬挂偏硬,毕竟是SUV,整体给90分吧。隔音效果还可以,音响效果也还不错。前排座位不错,包围性可调,腿部支持很好。

再开道奇酷威,驾驶感受个人感觉满稳的,很不错。毕竟以前的车辆是电子助力很轻,慢慢习惯就好了。操作没问题,视线很宽阔。挂挡有顿挫问题,特别是DN的时候,车辆有明显地抖动。驾驶位舒适性很好,电动左右调节简单,副驾驶座没有电动的。整体减震和悬挂较硬,有很好地支持作用,给人值得信赖的感觉。内部隔音功效也良好,比较舒适。小孩应该再第二排很乖,还原装有4岁以上宝宝椅,真心不错。

总之,我更喜欢道奇酷威,有两个原因,外观,不用多说,绝对的颜值爆表,操控上还是比较顺畅,基本可以单手操控,,在真正拥有它后,我觉得可以用四个字表达:从未后悔!那么,各位是否有自己独特的见解呢?



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