每年，美国花费者汇报会宣布一份相对于汽车厂商的调研，由于他们测试了数千辆，并把一齐的数据、充分的音信，经过他们的全面声威来判定汽车建立商，因而有了这份连合道路测试成绩，猜测的靠得住性、平安音信和车主称心度的调整汇报。

上面是年最不幸的那10家汽车厂商：

倒数第10.日产

妨害日产在本年的排名都是由于CVT变速箱题目，在国内也面对一样的题目，乃至更多。国内日产面对至多的投诉项首要囊括：变速箱异响、烧机油以及CVT变速箱老化后的丢转、遗失动力。花费者汇报仅创议花费者采办其旗下33％的车型，全系车型归纳下来的道路测试成绩为71分，全面品牌总分63。

倒数第9.英菲尼迪

日产的奢华高端品牌并没有呈现高于这甲第别车型的平衡猜测靠得住性，比拟奥迪名驹飞驰赞美英菲尼迪凯迪拉克更差。相对于这甲第别车型，英菲尼迪终究拿下了76分的路试呈现以及63分总分。从日产以及英菲尼迪来看，冠以日系车中的败笔名符原来，各类起因原来很大程度上由于雷诺-日产同盟，法国人的参加，这个品牌不再简单，高层该动动心思革新了。

倒数第8.GMC

这个品牌涌如今国内，原来更多的在众人身旁的车展中，相对罕见的车型是那台房车，排在这个地位起因是由于其低于平衡程度的靠得住性（小毛病偏多），终究路试部份成绩71分，花费者汇报杂志中仅创议其旗下17％的车型，团体得分偏低--60分。

倒数第7.凯迪拉克

凯迪拉克正在试图变换本人的形势，在美国如许在华夏也是如许，但暂时来看，前线任重道远。美国脉土最大权势的机构仅创议花费者采办其旗下四分之一的车型，起因是凯迪拉克有着这甲第别最差的车辆靠得住性。不过，不断以来的上风--道路测试呈现尚可，得分为76，但其团体的58分并不是一个好兆头。

倒数第6.道奇

美国媒体仅创议花费者采办道奇旗下多款车型中的17％，起因一样是低于平衡的靠得住性（大、小毛病）从得分呈现上看，道奇与凯迪拉克不分高低。

倒数第5.克莱斯勒

在菲亚特克莱斯勒汽车（FCA）旗下另一品牌，克莱斯勒的58总分呈现没比道奇好几许，除了旗下车型路试成绩最差外，真实妨害品牌的是他简单进展的形式。

倒数第4.路虎

你觉得国内开路虎景色的后面没其它事儿？这个唯独的欧洲汽车建立商排在倒数后10名根底不让人无意，他的小毛病确切太多，假使有机缘你能够问问你身旁有路虎的车主，记取要遮蔽、柔和的巧问。路虎收下了SUV总最坏靠得住性，总分仅55分。

倒数第3.三菱

别说在美国，在华夏，在寰球三菱这些年都没过过甚么好日子。三菱此日本汽车企业中年呈现最差的品牌，总得分只是51，在道路测试中获得46分，看似曾经不适应这个光阴。

倒数第2.JEEP吉普

正如你所了解的，FCA菲亚特克莱斯勒在这个名单中几大品牌根基一齐中枪，旗下道奇、克莱斯勒、JEEP等品牌时常在浩大的排名中不断最低。

除了修不好的JEEP这一称呼除外（前段光阴刷爆挚友圈的澳洲大切诺基车主MV，能够一看）而且，这本美国最权势的杂志，没有向花费者推举旗下的任何一款产物。

倒数第1.菲亚特

凭借年最差汽车企业名单，倒数第一恰是菲亚特品牌自身。它有一个最不幸的猜测靠得住性。它的团体分数只是38分，而路试成绩仅52分。这菲亚特克莱斯勒几乎太惨