欢迎观看TG九大系列(是不是对强迫症很不友好?),本期我们总结的是市面上在售的世界上动力最强劲的9款车。像保时捷,LaFerrari,迈凯伦P1这种配额早就卖光的车自然不在列表中,那些民间爆改车型也不在列,要不然这个列表恐怕大家读一天也读不完了。
宾利欧陆GTSupersportskWkW的宾利?!天啊,一台kg重的庞然大物竟然可以在4s内从0加速到km/h,从km/h加速到km/h仅需3.4s,极速更是达到惊人的km/h。再次提醒,这可是一台大宾利啊!(详细测试报告请见TGCN4月刊)
迈凯伦SkW这是迈凯伦第一次完整的将旗下车型进行换代,相对于S,S有91%的部分都是全新的,4.0L双涡轮增压V8发动机则有41%进行重新打造,排量增加0.2L,动力大涨70匹。它是我们开过的技艺最高超的超跑,但是……丨迈凯伦S首试
兰博基尼AventadorSkW中期改款的大牛增加了40匹马力并新添后轮转向功能,除此之外,兰博基尼用“异常地大”来形容此次升级后的差别。
法拉利SuperfastkWF12的继任者,匹马力自吸V12匹马力自吸V12匹马力自吸V12重要的事情要说三遍。
道奇ChallengerSRTDemonkW世界上0-96km/h最快的车,2.3s用时比Chiron和TeslaModelSPD都要快。世界上四分之一英里加速最快的量产车。车如其名,匹马力可不是闹着玩的。
蔚来EP90kW本来这款车你是买不到的,因为最初的六款车全被创始人和投资人收入囊主,幸好蔚来宣称将会再打造10台EP9,每台售价万英镑。
RimacConceptSkW又是一款纯电动车,虽然没有EP9那么多赛道记录傍身,但Rimac的性能绝对不差,0-km/h2.5s,0-km/h5.6s,0-km/h13.1s(比Chiron还要快半秒),极速km/h,这种数字在电动车中可不常见。
KoenigseggRegerakW可能是科尼塞克的最佳杰作,匹马力只通过一个挡位传递到后轮,令人抓狂的加速感和第一无二的动力输出,瞬间雾化轮胎也不在话下。全球独家首试科尼赛格Regera「它比你想象的更强」丨特稿
布加迪ChironkW很奇怪的是,它的动力输出与Regera一模一样。布加迪Veyron的发动机数据已经突破天际,很难想象其继任者还能在VeyronSuperSport的基础上再添马力,如果嫌匹还不够快,谣言称ChironSuperSport将成为绝对的“世界最快”。深入工厂,看看匹马力的布加迪Chiron是如何制造出来的?丨INTAKE
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