想象一下，给8.4L的道奇蝰蛇再扩缸是什么感觉？这是一款年的道奇蝰蛇，但是它的机舱内已经不是原厂的8.4L引擎了，因为它已经被Prefix公司做了动力升级。Prefix公司给这台蝰蛇改进了9.0LExtremeEngine套件，该套件将Viper的V10从8.4L升至9.0L，该套件还包括非VVT凸轮轴，CNC气缸盖，2.英寸进气门和1.英寸排气门，以及Mahle锻造活塞，钼钢填充的活塞环和H型钢锻造连杆。发动机对凸轮轴进行了特别改装，使这款Viper听起来更像一台纯种赛车，踩下油门的感觉实在太美妙了。而这套Prefix套件使蝰蛇的动力从原始的匹马力与Nm扭矩升级到了恐怖的匹马力和1,Nm的扭矩，这台车变成了真正的“寡妇制造机”，轻轻踩上一脚，轮胎都会在地上拼命的磨损，仿佛要挣脱束缚。而该套件的价格并不便宜，为26,美元，这还不包括安装调试的人工费，想控制住这头“野兽”是真的不容易。More变速箱故障也能打破GTA比赛记录，这台讴歌RSX真生猛！

酷乐改装百科马力与扭矩——这对形影不离的“好哥俩”，究竟是什么？

酷乐引擎管理·进阶又是一辆AE86，又是一对父子情深

酷乐的故事《禅与标致改装艺术》预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇