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“缤纷的老爷车跟着棕榈摇曳，载着海风私奔漫无目的”。

时隔9个月，周杰伦又双叒叕发新歌了，

一首《Mojito》仿佛把大家带到了热情的古巴。

MV中充斥着马卡龙色系的当地建筑，

不过最吸引人眼球的莫过于出镜率超高的美式肌肉车。

跟着周杰伦的《Mojito》MV一起游古巴

对古巴稍有了解的人都知道，当地大街小巷都是上世纪50年代左右生产的汽车，这是因为美国政府加大对古巴的贸易禁运，直接影响新车型的进口，当地人无法任性地做到喜新厌旧，因此古巴首都哈瓦那又被称为世界上老爷车最多的地方。

还记得《速度与激情8》中让人血脉喷张的飙车片段吗？作为近些年少有的在古巴取景的好莱坞电影，不得不说地点选的太合适了。该系列电影火爆全球，唤起了人们对美式肌肉车的回忆，而散发着复古气息的哈瓦那让观众一下子回到那个充满刺激与热血的年代。二战之后，美国经济复苏，汽车工业得到空前发展，肌肉车应运而生。它的出现是那么的理所应当，既象征着美国人自由奔放的个性，又是美国汽车文化的一个经典缩影。肌肉车的特点是将一台大排量的发动机放在轻量化的车体中，主要是为了追求直线竞速的指标，对操控性、过弯能力、流线型外形等性能不过分追求，这也是其与跑车的主要区别。肌肉车在当年能广泛流行，逃不过天时地利人和这一定律。引以为傲的大排量发动机对油耗并不友好，依赖于美国对国内石油产品的价格补贴，才能出现风靡一时的局面。尽管很多人不赞成把ponycar（小马车）归入肌肉车行列，但面对不利形势，就暂且先合二为一了。肌肉车能迎来第二波流行，是与美国禁止油站售卖含四乙基铅的高辛烷值汽油有关。小马车在使用无铅汽油功率有限的情况下，只能继续使用大排量自然吸气发动机。进入上世纪70年代，肌肉车突然频频遭到阻碍。先是美国汽车安全议会控诉汽车马力过强，刹车系统形同虚设，难以操控的汽车极容易发生交通事故。随后，石油危机爆发，美国颁布空气净化法规，这对于高油耗的肌肉车来说是致命一击。美国的汽车企业开始思考日益严重的能源和排放问题，而难以承受的油价让消费者慢慢放弃肌肉车，使其逐渐淡出人们视线。时代在发展，技术在进步，曾经被视作有“硬伤”的肌肉车，使用了更先进的燃油喷射系统和变速箱技术，慢慢开始了复兴之路。年，雪佛兰以科迈罗为蓝本打造了科迈罗ZL11LE，搭载了拥有马力的V8机械增压发动机，另有6速手动和10速自动两款变速器选择。同年的纽约车展上，道奇也发布了Challenger的最强版本——ChallengerSRTDemon。经过升级的6.2LV8机械增压发动机是车型最大的亮点之一，最大功率马力，配备耐特通NT05R直线加速专用轮胎，论追求极致速度，道奇也是拼了。有人说，肌肉车早已消失在历史中，如今市面上能见到的ponycar并不是真正意识上的肌肉车。在这个对环保、能源日益严苛的社会，肌肉车自带的原始属性注定无法融入其中，若能不纠结的把ponycar视作AmericanMuscle的传承，美式肌肉车的传奇就仍在续写。编辑/崔正文字/Sonya视觉/Liv图片/来源于网络

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