引言：前面说到了底特律的发展历史，今天就来说一说如何跻身全球汽车之城，随后文章会分析，如何一步步衰落的。坐拥丰富的矿产资源和交通要塞的底特律，不断推动着自己的工业往前发展，如果没有新的产业推动，底特律也只能稳步前进，不会出现大跨越式的发展。但这个时候的底特律也成为了全国第十三大城市，拥有28.5万的人口，是典型的核心城市。说巧不巧的是，原来的蒸汽机车在这个边塞小城发生了质的改良，不用烧煤了，年亨利·福特就在这儿造出了第一辆汽车，就是因为汽车的出现，让底特律的工业发展坐上了轮子。大概在年，亨利成立了自己的汽车公司福特汽车，而在随后的一年，福特T型汽车开始生产，改变了汽车作为奢侈品的形象，让汽车从遥不可及的产品走入到普通人的世界。同期，还有道奇兄弟、克莱斯勒等分别成立了汽车公司，三大汽车巨头一举让底特律成为美国乃至全球的汽车之都。随着汽车工业的快速发展，底特律不断地吸引南方的非裔美国人来这座城市淘金，汽车不仅是整车的组装，还会涉及模具铸造、零部件加工等等一系列的产业，这会吸引非常多的工人前来，到年的时候，底特律移民将近万，成为美国第四大城市。还有一点需要和大家强调，汽车工业基础，在战时可是很好的武器装备制造基础，很巧合的是，二战来了，这座城市不仅汽车工业发达，借此机会成了重要的兵工厂。二战期间，亚欧大部分处于战火当中，美国趁机快速发展，闷声发大财！而底特律成为美国最大的赢家。为什么底特律会成为兵工厂呢？这儿有个非常有趣的小插曲，在网上看到的，和大家分享一下：二战期间，德日给世界战场上了生动的一刻，摩托化和坦克快速反应部队简直就是天兵下凡，打的盟军措手不及。恰巧，在年，通用汽车的董事长威廉·克努森跑到国防咨询委员会当领导，上任还没几天的他火急火燎的找到克莱斯勒的董事长凯勒，问凯勒“能不能造坦克？”这位不着边际的董事长也就糊里糊涂地说可以造。正是由于克莱斯勒在底特律着手开始坦克的制造与生产，吸引了大量的工人移民到底特律，成为了美国最大的兵工厂，也就是“民主的兵工厂”。这一时期，随着美国高速公路的不断建设，借着兵工厂所赚取的利益，底特律城市总人口达到了万，什么概念？现在的纽约也仅仅万人口，将底特律的繁荣推向了顶峰。感谢点赞或